Qu'il s'agisse d'une traction ou d'une propulsion, il est conseillé de monter les pneus les moins usés à l'arrière, pour assurer une meilleure tenue de route, notamment en situation difficile.
Adhérence sur sol mouillé
Sur route mouillée l'utilisation de pneus usés augmente le risque d'aquaplaning. La sculpture du pneu collecte l'eau dans les canaux et la rejette hors de la zone de contact.
Des sculptures symétrique, asymétrique ou directionnelle serviront à améliorer l'évacuation de l'eau le plus efficacement possible suivant la dimension et le type de véhicule.
Adhérence sur sol sec
Sur route sèche la tenue de route peut être améliorée par la rigidité de la sculpture. Cette rigidité peut être obtenue par un profil plat avec épaules carrées ou par l'augmentation de la surface de gomme au sol autrement dit par un surdimensionnement.
Attention si vous augmentez la dimension de vos pneus veuillez n'oubliez pas d'adapter vos jantes !
