Courroie d'accessoire :

La courroie d'accessoire est un élément entraînant des périphériques importants dans une automobile. Une poulie fixée sur le vilebrequin, associée à une courroie, permet entre autre d'entraîner l'alternateur (source d'électricité TBT 12 Volt, rechargeant la batterie), le compresseur de climatisation, mais aussi sur certains véhicules, la pompe à eau (refroidissement du moteur) et la pompe de direction assistée hydraulique.

FIX'N'GO vous conseille :

Contrôlez votre courroie d'accessoire chaque 30 000Km.
Il est recommandées de changer la courroie chaque 4 ans ou en même temps avec le Kit de distribution.

KIT DE DISTRIBUTION :

Un kit de distribution contient la courroie de distribution et les galets pour votre véhicule.
Le système de distribution permet de synchroniser tous le cycle de combustion du moteur et dans la plupart des cas de faire tourner la pompe à eau.

FIX'N'GO vous conseille :

La rupture de courroie de distribution engendre systématiquement de graves dommages sur le moteur.
La courroie de distribution doit nécessairement être remplacée de façon préventive selon les préconisations du constructeur.

Sa durée de vie est limitée dans le temps : de 4 à 6 ans et même si le kilométrage n'est pas atteint.

Attention, la casse de la courroie de distribution ne prévient pas !

Alors, soyez attentif aux périodicités préconisées par le constructeur, et remplacez-la préventivement en vous référant au carnet d'entretien de votre véhicule (les périodicités de remplacement sont très variables selon les modèles : de 60 000 à 160 000 kilomètres sur les véhicules les plus récents ou tous les 4 à 6 ans).
Si la courroie de distribution présente des signes de fatigue comme des crevasses, il est préférable de la changer.

Nos garanties

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